MAF-сенсор важный компонент, определяющий количество воздуха, которое подается в двигатель. Когда сенсор загрязняется, он подает сигнал, что воздуха через него прошло больше, чем на самом деле. ECU (компьютер), использует эту информацию и автомобиль поначалу незаметно, но начинает терять свои прежние характеристики. Увеличивается расход топлива, хуже становится отклик на педаль газа и ухудшается приемистость. В условиях Европы и США MAF-сенсор рекоммендуется чистить не реже чем один раз в 20 тыс. миль (32.000 км) или каждые два года. В условиях российской эксплуатации этот временной промежуток легко можно сократить вдвое.
MAF-сенсор находится на гофрированной трубке, идущей от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке.


Отключаем разъем, откручиваем два витна и снимаем датчик. Далее берем баллончик очистителя инжектора или карбюратора и аккуратно брызгаем внутрь датчика.

Можно аккуратно использовать небольшую кисточку.
После очистки собираем все обратно.


май 10, 2012
На главную