Решил сделать самую простую часть шумоизоляции - двери, да и то только частично по-простому:
На металл внешней поверхности дверей приклеил виброизоляционный материал вибропласт, а на него звукоизоляционный изолонтейп.
Усложнять себе жизнь заклеиванием проемов на внутренней поверхности двери не стал - возиться было лень. Да и дверь не хотелось утяжелять.
Обшивка двери снимается легко. Самым сложным для меня оказалось снять окантовку ручки в первый раз. manual по разборке двери




Дверь без обшивки выглядит вот так:

На внутренней поверхности двери видны маленькие кусочки штатной виброизоляции

Сначала наклеиваем куски вибропласта

На вибропласт наклеиваем изолонтейп

наклеивать не очень удобно т.к. материал легкий, а поверхность очень липкая и быстро прилипает не к тому месту, к которму нужно.
На обшивку двери изначально прикреплено что-то типа войлока

К ней только приклеил несколько маленьких кусочков изолонтейпа (наверное, нужно было приклеить побольше)
и по периметру ленточку битопласта - уплотнительного материала типа поролона, сжимающегося практически "в ноль".

Потом собираем все обратно.
Для двери багажника ограничился минимумом: приклеил кусочек вибропласта на внешнюю поверхность и несколько кусочков изолонтейпа на внутреннюю.

Обшивку по периметру проклеил ленточкой битопласта, также несколько кусочков приклеил в центре.

Немного досталось и задним колесным аркам:

По времени процесс занял примерно 3.5 часа.
Расход материала:
- 6 листов вибропласт

- 2 листа изолонтейп

- 0.5 листа битопласт

Материалы покупал в "Автокомплекте" (около МГУ)
После обработки звук при постукивании по двери стал глухой и приятный.
Сначала показалось, что стало заметно тише, потом - что ничего не изменилось, сейчас кажется, что стало чуть потише.
На сделанном остановился: с полом, потолком и багажником возиться неохота.
Разбирать там много всего, а текущее состояние шумоизоляции Горца меня устраивает.
Провел повторные измерения уровня шума с помощью PocketRTA:
пассажир было -11dB, стало -25dB:

пассажир (ноги) было -20dB, стало -21dB:

Если верить измерениям, то стало тише за счет составляющей шума примерно от 1KHz до 4 KHz

июнь 18, 2008
На главную